Реле РКС-М

Реле торможения  РКС-М используется для применения в схемах автоматического торможения 3-х фазных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором. 

Конструкция

Электромеханическое реле контроля скорости работает по принципу асинхронного двигателя. Ротор реле представляет собой постоянный магнит, соединенный с валом двигателя, скорость которого измеряется. Постоянный магнит помещен внутри алюминиевого цилиндра, имеющего обмотку в виде беличьей клетки. Цилиндр может поворачиваться вокруг оси на небольшой угол и переключать при этом с помощью упора контакты.

При неподвижном двигателе упор занимает среднее положение и контакты реле находятся в «нормальном» положении. При вращении двигателя и тем самым магнита уже при небольших скоростях на цилиндр начинает действовать вращающий момент, под влиянием которого он поворачивается и обеспечивает с помощью упора переключение контактов.

При скорости двигателя, близкой нулю, цилиндр возвращается в среднее положение и контакты переходят в свое «нормальное» состояние. Величина скорости, при которой переключаются контакты реле, определяется положением настроечных винтов.

Рис.1. Схема реле контроля РКС-М

Структура условного обозначения

Реле маркируются так - РКС-МХ4, где:

• РКС - тип реле;
• М - модернизированный;
• Х4 - климатическое исполнение (УХЛ, О) и категория размещения (4) по ГОСТ 15543.1-89.

Эксплуатация

Реле контроля скорости РКС-М условия эксплуатации:

• место установки реле - в помещении.
• высота над уровнем моря - не более 2000 м
• относительная влажность воздуха - не более 90% при температуре +20 °С и не более 50% при +40 °С
• среда, окружающая реле - не взрывоопасная, не содержащая пыли (в том числе токопроводящей) в количестве, нарушающем нормальную работу реле; а также агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию
• отсутствие непосредственного воздействия солнечной радиации
• вибрация мест крепления с частотой 50 Гц при ускорении 0,7 g

Комплект поставки

• Реле РКС-М - 1 шт,
• Паспорт - 1 экз,
• Упаковка - 1 шт.