Проточный подогреватель ДТ типа ПП-201 и ПП-202 используется на магистрали топливной системы при постоянном нагреве дизельного топлива машины. Данное оборудование работает в режиме автоматического управления, а при температуре топлива в магистрали +5С включается и начинает подогрев.
Установка проточного подогревателя выполняется в несколько этапов, монтаж выполняется в разрез магистрали топливопровода, перед входом в фильтр глубокой очистки. Данное оборудование включается при температуре ДТ ниже +5С. Блок управления автономно проверяет температуру дизеля в топливной магистрали, которая зависима от температуры воздуха на улице и расхода топлива.
Блок обогревателя крепится в моторном отсеке на специальные кронштейн вертикально.
| Параметры | ПП 201 | ПП 202 | ПП 101 | ПП 102 |
| Напряжение питания постоянного тока, В | 12 | 24 | 12 | 24 |
| Номинальное входное электрическое сопротивление, Ом | 0,55-0,70 | 1,5-2,0 | 0,55-0,70 | 1,5-2,0 |
| Номинальная электрическая мощность, Вт, не менее | 220 | 350 | 220 | 350 |
| Максимальный расход дизельного топлива через подогреватель, л/ч | 150 | 420 | 150 | 420 |
| Максимальная температура нагревательного элемента, С | 130 | |||
| Диапазон рабочих температур при эксплуатации, С | от -40 до +45 | |||
| Размеры (габаритные - длина х ширина х высота), мм | 100х52х110 | 114х52х110 | 100х52х110 | 114х52х110 |
| Масса в снаряженном состоянии, кг, не более | 0,28 | 0,31 | 0,28 | 0,31 |
| Управление подогревом | Автоматическое | Ручное | ||
| Режим работы | Кратковременный 5-10 мин от аккумулятора, длительный от генератора | |||